Artigo com as melhores dicas e opiniões dos profissionais, sobre como devemos passar a rebentação sem problemas. Artigo completo em inglês AQUI em SURFSKI.INFO.
[Todos os atletas de topo concordam nestes pontos: ter muita calma; não entrar logo na zona de impacto; observar as sequências de ondas; aproveitar uma abertura entre ondas; a zona de impacto tem poucos metros de largura; quando decidimos avançar atacamos as ondas sem hesitar; manter a pagaia por cima da espuma das ondas; e só paramos depois de passar a zona de impacto.
Zona de
Rebentação: é uma faixa muito estreita onde as ondas têm mais energia e
quebram. Fica entre a área em que a crista da onda começa a criar espuma até a
zona de espuma depois da onda quebrar.
Zona de Impacto:
é o local exato onde a onda quebra e fica dentro da zona de rebentação. É o que
temos sempre de evitar e é a zona mais perigosa.
O melhor mesmo é ler o que cada um tem para nos dizer e aprender com os mais experientes. Especial atenção ao que diz o MARK LEWIN no final.]
A passar a rebentação. Será esta a forma correcta?
PASSAR A ZONA REBENTAÇÃO
Esta sequência foi tirada na praia de Amanzimtoti, Durban, África do Sul. Apesar da rebentação ser relativamente pequena, podia castigar os mais desatentos e o dia terminou com vários surfskis partidos.
Esta é uma sequência interessante porque ilustra vários dos pontos importantes sobre como passar a rebentação.
A forma correcta de fazer.
O canoísta em primeiro plano é o muito experiente Mark Lewin. Ele estava antes da zona de impacto [onde a onda quebra] e viu a próxima onda a aproximar-se. Em vez que ir contra a onda, colocou as pernas para fora para travar o surfski. Está à espera que a onda quebre e depois avança pela espuma, passa por cima dela e segue caminho.
A forma errada de fazer.
O canoísta mais à frente foi contra a onda. A técnica para enfrentar a onda está correcta – reparem que ele inclina-se para a frente e coloca a pagaia de lado, mas…
Em primeiro lugar não deveria ter-se colocado naquela situação. Se tivesse esperado, tinha deixado a onda quebrar à sua frente e depois passava por cima da espuma. Aconteceu que… ele atravessa a onda sem se virar mas é puxado para trás e perde muito terreno.
“Ele deve ter sido puxado para trás para aí uns 100 metros!” Disse Mark Lewin. “E eu passei por ele na boa.”
Neste caso o canoísta não alinhou a pagaia com a onda e levou com toda a energia da onda. Também é puxado para trás.
O que têm para dizer os profissionais sobre como passar a rebentação? Perguntámos a uma selecção de canoístas experientes, homens e mulheres, e isto é o que eles têm para nos dizer:
Qual é a melhor forma de passar a rebentação? O que é fundamental fazer ou ter em atenção?
Não compliquem as coisas. Decidam bem. A zona de impacto [onde podes levar com a onda] provavelmente só tem 10 metros de comprimento. Antes ou depois desta zona pode intimidar mas apenas isso porque não te vai fazer mal. Não abrandes a não ser que seja óbvio que vais ser apanhado no sítio errado e à hora errada. Se achares que tens 50/50 de possibilidade… avança. É sempre mais fácil passar a rebentação em velocidade. Uma coisa que nunca vais querer é estar parado na zona de impacto.
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Não tenhas receio, se hesitares não tens hipóteses, planeia bem, ataca sempre a onda, a velocidade é fundamental, faz diagonais se necessário (se soprar vento).
Nós passamos a rebentação todos os dias. Eu vivo em Umhlanga e treino em frente à minha casa, por isso tenho muita prática. Quanto mais praticares a saída nas ondas mais confiança terás e isso é o mais importante. A minha vantagem é que eu não tenho medo de passar a rebentação.
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Qual é a melhor forma de passar a rebentação? O que é fundamental fazer ou ter em atenção?
A pergunta pode ter várias respostas porque podemos passar a onda nas suas diversas fases. Se tivermos pouca espuma a melhor forma é inclinarmo-nos um pouco para trás antes da espuma atingir a frente do barco para levantar um pouco a proa. Mantém a pagaia por cima da espuma e coloca a pá na água por trás dessa espuma.
Se a espuma da onda estiver acima da tua cabeça tens de fazer o que se faz quando damos de frente com um grande onda que é: colocar a pagaia de lado e perpendicular ao surfski e baixarmo-nos para a frente mantendo a cabeça em baixo.
NUNCA mantenhas a pagaia em frente à tua cara porque uma coisa é certa; ou a pagaia te vai bater na cabeça ou partes o tubo ou a cabeça.
Assim que passares a onda tens de colocar uma pá na água o mais rápido possível para evitar seres puxado para trás com a onda.
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Qual é a melhor forma de passar a rebentação?
Tens de atacar as ondas e não podes hesitar quando decides passar a rebentação.
O que é fundamental fazer ou ter em atenção?
Tens de saber onde é a zona de impacto e planear a tua saída para um momento de acalmia entre ondas. Lembra-te que geralmente a zona de impacto é uma área que se atravessa em apenas 20 a 30 pagaiadas.
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Qual é a melhor forma de passar a rebentação?
A melhor forma é ter paciência. Se tiveres tempo observa as ondas a quebrar, tenta descobrir a sequência de ondas, procura uma corrente de revés ou algo que te ajude a passar mais facilmente. Depois escolhe o momento de acordo com o que observaste. Tem paciência e não te preocupes se for preciso esperar um pouco na zona antes da rebentação passando pequenas espumas.
O que é fundamental fazer ou ter em atenção?
A melhor dica para teres sempre em mente é que tens de estar sempre a pagaiar. Se parares vais ser arrastado para trás, por isso, rema com força contra a onda e continua até passares a zona de impacto.
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Qual é a melhor forma de passar a rebentação? O que é fundamental fazer ou ter em atenção?
A melhor forma de passar a rebentação, especialmente nos surfskis mais compridos, é ter calma e ter a noção das ondas que vêm mais atrás e não estarmos focados apenas na que está a quebrar à nossa frente porque senão pode acontecer que a onda que te quebra em cima é uma que tu nunca viste.
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Qual é a melhor forma de passar a rebentação? O que é fundamental fazer ou ter em atenção?
A melhor forma de passar é rebentação é ter calma e observar a zona de rebentação antes de nos fazermos a ela. Se soprar vento, usa-o a teu favor, indo na mesma direcção do vento para ter alguma ajuda. Procura uma aberta ou corrente e usa-a. Tudo isto te pode ajudar se precisares.
Quando estás a passar a espuma ou ondas a quebrar passa sempre a pagaia por cima e tenta puxar-te para lá da onda. – é nesta fase, antes do impacto, que a maioria dos canoístas tenta fazer um apoio em vez de continuar a remar. Acho que o truque é estar 100 por cento focado e nunca hesitar quando estamos na zona de impacto.
Tenta olhar para além da onda à tua frente e ver como está a onda por trás para saberes que direcção tomar. Aumenta a cadência de remada em vez de tentares remar com mais força porque nesta fase tens muita resistência [a energia das ondas] contra ti.
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Qual é a melhor forma de passar a rebentação? O que é fundamental fazer ou ter em atenção?
O erro mais comum que eu vejo o pessoal fazer é avançar demasiado na zona de rebentação ou tentar passar por cima da espuma das ondas que quebraram, muito em cima da zona de impacto.
O que acontece é que eles geralmente estão a ser puxados para trás ou para os lados pela energia da onda que os atingiu e perdem a oportunidade de apanhar uma aberta entre ondas sem serem apanhados na zona de impacto. Se aguardarmos mais atrás da zona de impacto conseguimos observar, ter sempre controlo sob o nosso surfski e estamos sempre a andar para a frente. Quando há uma aberta entre ondas, facilmente conseguimos acelerar o nosso surfski.
Na largada de uma competição com muita gente, o dilema de um atleta experiente é que ao esperar afastado da zona de rebentação, é ultrapassado pelos “aventureiros” que se fazem logo às ondas. Muitos deles vão ser empurrados para trás e até saltam dos surfskis e quando há uma abertura entre ondas fica com uma série de atletas à sua frente a tentar corrigir a trajectória ou a voltar a subir para o surfski e não consegue aproveitar essa oportunidade.
Eu prefiro abdicar da trajectória mais curta a favor de mais espaço para ter a certeza que fico com uma área livre à minha frente.
Outro erro comum que vejo e que provoca estragos em muitos surfskis é que quando os atletas são apanhados na zona de rebentação, especialmente em zonas de baixa profundidade, tentam sempre manter-se sentados. Com o peso do atleta no meio de um surfski com 6,80 metros que pesa menos de 20 kg, mais a energia da onda a quebrar no barco, é mais que provável que o surfski seja puxado para trás a vá bater no fundo ou noutros surfskis que vêm de trás. E isto resulta sempre em surfskis partidos! É muito melhor sair do surfski antes da onda quebrar, virar o casco para cima e agarrar o footstrap com uma mão. Afastar a mão que está a agarrar a pagaia, mergulhar e empurrar o surfski na direcção da onda. Com o nosso corpo debaixo do barco a energia da onda dissipa-se por cima do surfski. Não és muito puxado para trás e é menos provável que percas ou estragues o teu surfski.
